Как выбрать оператора ИС ЭПД и перейти на электронные перевозочные документы без остановки перевозок

Статья от 06.11.2026

С 1 сентября 2026 года для ряда перевозочных документов электронный формат стал обязательным. Компаниям, которые не успели присоединиться к обмену электронными экспедиторскими документами, транспортными накладными (ЭТрН) и заказами–заявками (ЭЗЗ), необходимо выбрать оператора и подключиться к системе ЭПД.

Разберем, на что обратить внимание при выборе оператора и как перейти в цифровую среду за 1–2 дня, не задерживая текущие перевозки.

Важно. Отсрочка до 1 марта 2027 года, которую активно обсуждали на рынке, не переносит срок обязательного перехода на ЭПД. Подробнее о том, что означает эта дата и почему не стоит ждать марта, рассказали в отдельной статье.

 

Для начала проверьте статус оператора ИС ЭПД

Аккредитация Минтранса и действующий статус оператора информационной системы электронных перевозочных документов (ИС ЭПД) — обязательные критерии, которые требуют проверки.

Привычные системы ЭДО, где компании формируют электронную отчетность, договоры и акты для контрагентов или внутренние документы, не подходят для работы с ЭТрН и другими ЭПД.

Участники взаимодействия создают, подписывают и передают электронные документы через оператора ИС ЭПД. Он обеспечивает обмен документами в установленных форматах между сторонами перевозки и передачу необходимых сведений в государственную систему (ГИС ЭПД).

Как проверить оператора:

  1. Откройте официальный реестр Минтранса
  2. Найдите компанию по наименованию или ИНН
  3. Проверьте статус реестровой записи и сведения о подключении информационной системы к ГИС ЭПД

Наличие записи — необходимая отправная точка, однако не гарантия, что сервис оператора подходит под ваши сценарии и документы. 

Оператором ИС ЭПД может быть только юридическое лицо. Компанию проверяют в реестре по ее наименованию или ИНН, а не по названию сервиса.

Например, ООО «Айтиком» — оператор ИС ЭПД, реестровая запись № 20230511. Айтиком.Логистика — решение для работы с электронными перевозочными документами.

Подключение к ЭПД могут предлагать не только сами операторы, но и их партнеры или интеграторы. Если компании нет в реестре, уточните, через какого оператора будет проходить обмен документами и с кем заключается соглашение об ЭДО.

 

Проверьте работу сервиса ЭПД до заключения договора 

Отдельные функции сервиса ЭПД и тарифы важны, но не первоочередные на старте. Посмотрите, как будет выглядеть работа с электронными перевозочными документами на практике.

1. Первая перевозка с ЭПД

Попросите оператора показать процесс ЭПД на вашем типовом сценарии — от регистрации в сервисе, добавления сотрудников и транспорта до первого оформленного документа.

Уточните, кто вносит данные в систему, есть ли ролевая модель и насколько гибко можно разграничить доступы. Например, сможет ли водитель под своей учетной записью изменить настройки сервиса или сведения в ЭТрН, которые должен заполнять логист.

Обратите внимание, разделены ли два этапа: начало работы с ЭПД и автоматизация. Можно ли сначала оформлять документы в веб-кабинете, а интеграцию с ERP, TMS, 1С или другой учетной системой провести позже?

Этот момент особенно важен для компаний, которым уже нужно формировать обязательные ЭТрН, заказы и заявки или электронные экспедиторские документы. Если оператор требует обязательную интеграцию, то сроки подключения ЭПД будут зависеть от продолжительности проекта.

В Айтиком типовое подключение к ИС ЭПД занимает 1–2 дня. Компания может начать оформлять документы через веб-интерфейс, а затем при необходимости провести интеграцию.

 

Сервис аккредитованного оператора ИС ЭПД Айтиком.Логистика

Подготовим компанию к обязательному переходу на ЭПД

  • Веб-кабинет — за 1-2 дня
  • Обучение пользователей
  • Интеграция с 1С и другими учетными системами
  • Экспертное сопровождение запуска

Перейти на ЭПД

 

2. Подписание ЭПД и подтверждение полномочий

Подключить сотрудников к сервису недостаточно — у них должны быть электронные подписи и необходимые полномочия для работы с документами.

Уточните у оператора, какие подписи подходят для ваших документов, кому потребуется машиночитаемая доверенность (МЧД) и можно ли оформить все необходимое при подключении.

Проверьте и сам процесс подписания. Например, как осуществляется выбор сертификата и подтверждение полномочий сотрудников, есть ли шаблоны подписания.

В Айтиком можно подключиться к ЭПД, выпустить сертификаты электронной подписи и МЧД в рамках одного обращения.

3. Обмен ЭПД с контрагентами в роуминге

Грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель могут быть подключены к разным операторам ИС ЭПД. В этом случае обмен документами между системами обеспечивает роуминг.

Наличие роуминга в списке возможностей еще не означает, что вы сможете обмениваться всеми нужными документами с каждым контрагентом.

Перед подключением составьте список ключевых партнеров и уточните, услугами каких операторов они пользуются. Попросите выбранного оператора заранее проверить передачу ЭТрН, ЭЗЗ или других ЭПД между вашими системами.

Уточните также, нужно ли отдельно настраивать роуминг, сколько времени это займет и предусмотрена ли дополнительная плата за межоператорский обмен.

Оператор Айтиком завершил настройку роуминга со всеми операторами из реестра Минтранса.

 

Выбирайте оператора для себя, а не под каждого контрагента

Подключайтесь к Айтиком.Логистика и обменивайтесь ЭПД с любыми партнерами — без дополнительных настроек и доплат

  • 0 ₽ за роуминг
  • автоматический обмен

Подключить сервис ЭПД

 

4. Работа водителя с ЭПД

Проверьте не только интерфейс логиста, но и как с документами будет работать водитель. Именно ему придется выполнять часть действий с ЭТрН во время перевозки.

Попросите показать мобильное приложение или другой предусмотренный сервисом способ работы водителя. Что важно спросить:

  • Как водитель получает документ, какие сведения видит?
  • Как подтверждает необходимые действия при приемке и сдаче груза?
  • Как предъявляет документ при проверке?
  • Что происходит при изменении маршрута, переадресовке груза или обнаружении ошибки в документе?
  • Какие сведения водитель может изменить сам, а какие должен скорректировать другой участник?

Еще один важный момент — связь. На маршруте не всегда есть стабильный интернет, поэтому нужно заранее понимать, какие действия доступны без подключения к сети, а какие придется выполнить после восстановления доступа.

Лучше проверить этот сценарий на обычном смартфоне, которым пользуется водитель, а не ограничиваться демонстрацией кабинета логиста.

Как работать с ЭПД в мобильном приложении Айтиком.Логистика — смотрите инструкцию

Остались вопросы? Оставьте заявку — свяжемся с вами, покажем возможности веб-кабинета Айтиком.Логистика и функционал мобильного приложения

5. Тарифы, интеграция и техническая поддержка

При сравнении предложений обращайте внимание не только на стоимость подключения или цену одного документа.

У операторов могут различаться единицы тарификации: документ, отдельный титул, пакет или период обслуживания. Поэтому сначала уточните, за что именно взимается плата, а затем попросите рассчитать стоимость на вашем объеме перевозок.

Проверьте, есть ли дополнительные расходы на роуминг, подключение нескольких организаций, новых пользователей и техническое сопровождение.

Если планируете интеграцию, выясните, как именно она проходит, создается ли отдельная рабочая группа под проект, проводится ли обучение пользователей. Если в вашей компании или учреждении особые требования к информационной безопасности, должна быть доступна коробочная версия решения.

Не менее важна техническая поддержка. Например, если ЭТрН не отправляется контрагенту или водитель не может выполнить нужное действие в рейсе, кто будет разбираться в проблеме? Как связаться со специалистом и как быстро он подключится к решению вопроса?

До заключения договора стоит получить не только расчет стоимости, но и понятные условия сопровождения.

 

Что подтвердить до подключения к оператору

КритерийЧто проверитьОператор Айтиком
Статус оператора Компания включена в реестр Минтранса, ее система подключена к ГИС ЭПД Включен в реестр Минтранса, подключен к ГИС ЭПД
ДокументыСервис поддерживает нужные документы и сценарии работыПоддерживает все форматы и сценарии ЭПД
Подписание ЭПДПорядок подписания, какие подписи необходимы, как подтверждаются полномочия 

В сервисе настраиваются шаблоны подписания

МЧД можно добавить в систему заранее — при подписании не придется вносить данные вручную

Выпуск электронных подписей и МЧД через аккредитованный Удостоверяющий центр Айтиком при подключении ЭПД

РоумингПоддержка межоператорского обмена по нужным форматам ЭПД

Завершена настройка роуминга с операторами ИС ЭПД из реестра Минтранса России

Роуминг уже работает, дополнительные технические настройки со стороны клиента не требуются

Мобильное приложение водителяДоступность работы с ЭПД для водителя, возможность подписания документов в мобильном приложении

Адаптивное мобильное приложение водителя:

– просмотр ЭТрН и других документов

– онлайн-уведомления о переадресовках

– фиксация дозаправок в пути

– QR-код с ЭПД для проверяющих

– подтверждение приема или отказа от груза в 1 клик 

– подписание ЭТрН перевозчиком в приложении с использованием электронной подписи Госключ

Срок подключения Доступность веб-кабинета до интеграции для быстрого запуска процесса ЭПД

Старт работы в веб-кабинете за 1–2 дня

Масштабирование по мере необходимости: расширение сценариев перевозки и форматов ЭПД

Интеграция с любыми системами

СтоимостьПорядок тарификации, за что берется дополнительная плата

Гибкие тарифы — не переплачиваете за лишний объем

Нет скрытых комиссий

Бесплатный роуминг

Бесплатные уведомления о статусах документов

Техническая поддержка 

Дополнительные услуги

Доступность техподдержки

Оперативная техподдержка

Рабочая группа под проект при интеграциях

Обучение пользователей

 

Как подключиться к ЭПД через Айтиком

Свяжитесь с нами. Специалисты направления ЭПД:

— Подберут способ подключения с учетом ваших объемов перевозок и тариф без переплат

— Обозначат сроки запуска и объяснят, что потребуется для начала работы

— Помогут настроить доступы сотрудникам с учетом их ролей в перевозке

— Покажут, как оформлять, подписывать и отправлять первые ЭПД

— Расскажут о возможностях интеграции с 1С:УАТ и другими учетными системами

— Продемонстрируют возможности мобильного приложения 

— При необходимости помогут выпустить электронные подписи и МЧД для подписантов ЭПД уже в день обращения

Начать обмен ЭПД через веб-интерфейс Айтиком.Логистика можно за 1–2 дня. Интеграцию с учетной системой при необходимости можно выполнить отдельно, без задержки запуска.

Подключить сервис ЭПД

Оставьте заявку на безлимитный и бесплатный доступ к сервису на 2 недели

Оставить заявку